试驾克鲁兹

今天我跟我爹迎着大风来到京港赛道准备试驾雪弗兰新车-克鲁兹Cruze. 一进京港大门, 有个指示牌, 写着大意是直行左转雪弗兰4S店克鲁兹试驾, 咱是听话的好孩子啊, 按图索骥, 到了4S店, 人家说试驾是在赛道内场, 得, 原路返回到大门口, 左转绕到赛道入口...

恩, 我们来的实在太早了, 签到的时候我爹是第一个, 我的驾照在车里, 等我取回来的时候我已经排在第35个了. 前边乐队表演, 车型介绍等废话我就不说了. 单说试驾.

试驾很简单, 分两个阶段, 第一个是直线加速, 终点之前有个紧急变线; 第二个是绕转; 两个阶段都计时, 用时最短的10个人有奖. 大概有80人左右参加试驾吧, 我的成绩最后再说,嘿嘿.

简单说一下克鲁兹这车先. 这车外形比较运动, 内饰比较运动, 细节处的也比较有科技含量, 据介绍这是雪弗兰面向全球市场的一款世界车, 这句话说到了点上. 世界车=貌似雅阁的大灯, 跃动的尾灯, 赛拉图的流线

内饰比较漂亮, 高配的车貌似还有GPS, 不过用手一摸, 全是塑料件, 档次很低

发动机舱还算整洁, 传说中的ecotec发动机

现场乐队用的电子鼓

试驾的动力性来说, 起步没什么特别的感觉, 油门延迟比较明显, 手动换挡的时候情况有所好转; 刹车有些肉; 车内噪音比较安静, 但是如果猛踩油门的话, 声音就不那么好听了. 由于只开了一圈, 感觉也不明显. 但是相对于它的售价, 还是比较贵的. 最低10万多, 1.6排量, 最贵14万多, 1.8排量. 14万啊, 都可以买低配的马六了, 或者2.0奔腾了.

最后说一下我的成绩, 大概是第八名, 嘿嘿, 结果奖品就是---------------再开一圈...给了个证书: